무엇이 더 낫습니까: 리튬 배터리 또는 고용량 배터리?

우리 영업팀의 누군가가 지난주에 나에게 이 검색어를 전달했습니다. 조달 관리자가 계속해서 문의하고 있으니 직접 해결해야 할 것 같습니다.

 

"리튬"은 화학입니다. "대용량"은 크기입니다. 배터리는-대부분의 좋은 배터리일 수 있습니다. 그런데 왜 이 질문이 계속 나오는지 알겠습니다. 견적을 보면 "리튬 500Ah"가 15,000달러라고 적혀 있고, 다른 하나는 "고용량 1000Ah"가 8,000달러라고 나와 있습니다. 두 번째는 절반 가격에 배터리가 두 배인 것처럼 보입니다.

 

그렇지 않습니다. 그 논리에 따라 구매한다면 교체품을 구입할 때 약 8개월 안에 그 이유를 알게 될 것입니다.

라벨의 용량 번호

나는 누군가가 사양서를 꺼내서 논쟁을 해결하는 것처럼 Ah 등급을 지적하는 회의를 너무 많이 겪었습니다.

납{0}}은 스스로 파괴되지 않고는 정격 용량을 제공할 수 없습니다. 합리적인 수명을 원한다면 방전 깊이의 %가 실제 한계입니다. 1000Ah 납{4}}팩은 500Ah를 제공합니다. LFP는 정기적으로 80-90% DOD를 실행합니다. 500Ah 팩은 8~10년 동안 매일 400~450Ah를 제공합니다.

우리는 작년에 광동의 냉동 창고를 개조했습니다. . 800아,{1}}리치 트럭의 납산, 교환 전 -18도에서 3시간 런타임. 난방. 6.5 시간에 600Ah LFP를 투입했습니다. 같은 트럭, 같은 경로. 명판은 25% 감소했고 실제 사용 가능한 에너지는 거의 두 배로 늘어났습니다.

감기는 상황을 더욱 악화시킵니다. 중국 배터리 산업 협회(cbea.com)는 이-LFP가 -20도에서 67%의 용량을 유지하고 납-이 40-50%로 떨어지는 것을 테스트했습니다. 이를 방전 한계 위에 쌓으면 "고용량" 납산이 라벨에 표시된 것의 20-25%를 제공합니다.

기타 용량의 함정

리튬 팩 2개, 동일한 모델, 동일한 정격 용량. 당신은 그들을 테스트합니다. 팩 A의 크기는 660mAh입니다. 팩 B의 크기는 605mAh입니다.

50-100주기 동안 실행하십시오. 팩 A는 580mAh로 떨어지며 떨어집니다. 팩 B는 590mAh를 수용합니다.

팩 A에는 초기 수치를 높이지만 장기적인 안정성을 저하시키는 전극 첨가제가 포함되어 있습니다.- 특히 가격 경쟁을 하는 공급업체의 일반적인 관행입니다.

심천의 한 엔지니어가 측정한 결과{0}}2년 후 셀 전압 변동은 30mV 미만으로 유지되어야 합니다. 그보다 넓다는 것은 셀 매칭이 좋지 않거나 BMS 밸런싱이 부적절하다는 것을 의미합니다.

LFP vs NMC vs LTO

NMC는 LFP의 90~160에 비해 에너지 밀도. 150-250Wh/kg가 더 높습니다.

이러한 60-도 차이가 독일 지게차 제조업체가 NMC에서 멀어진 이유입니다. gabelstapler-mittendorf.com-NMC 셀의 한 분석에 따르면 LFP에는 없는 침투 또는 과열 시 폭발 위험이 있습니다. NMC 사이클 수명은 1000-1500입니다. LFP는 2000-4000을 수행합니다.

LTO는 예외입니다.. 10,000+ 주기, 10분 안에 충전, -40도까지 작동합니다. Komatsu와 Toyota L&F는 일본의 콜드체인에 이를 사용합니다. 그러나 $150-200/kWh 대 LFP의 경우 $70-100입니다. 충전 중단 시간이 허용되지 않는 경우에만 의미가 있습니다.

지게차 응용 분야의 90%에 해당: LFP. 누군가가 자재 취급을 위해 NMC를 요구한다면 그 이유를 물어보십시오.

돈 부분

LFP는 선불로 저렴하지 않습니다.. 48V 팩 가격은 $14,000-18,000입니다. 납산 가격은 $6,000-9,000입니다.

하지만 다-납축-교대는 트럭당 배터리 3개를 의미합니다. 배터리 비용과 배터리 공간, 환기, 호이스트, 교체 인건비가 $18,000-27,000에 달합니다.

LFP: 배터리 1개. 휴식 시간 동안의 기회 요금. 스왑 인프라가 없습니다.

투자 회수 기간: 18-28개월.

텍사스 3PL 사례, 50-트럭 차량 - 8년간 290만 달러 절감, 31개월에 회수(ugowork.com). 가장 큰 승리는 에너지가 아니었습니다. 스왑당 15~20분의 시간이 절약되었습니다.

위험 신호

애플리케이션 매칭

• 표준 창고, 다중-교대: LFP, 15-20% 마진으로 교대 근무에 적합한 크기입니다.
• 냉장 보관: 난방 장치가 통합된 LFP, IP67 인클로저. BMS에는 저온-온도 충전 잠금 기능이 있어야 합니다.-0도 미만으로 충전하면 리튬 도금이 영구적으로 손상됩니다.
• 충전 기간 없이 연중무휴: 예산이 허용되는 경우 LTO.
• 백업/대기 100-150주기/년 미만: 공간이 제한되지 않으면 납산이 여전히 작동할 수 있습니다.

대답

산업용여러 교대로 운영되는 자재 취급-LFP, 귀하의 작업에 적합한 크기. 유행이라서가 아닙니다. 이제 수명주기 경제학이 결정적으로 유리해졌습니다.

CATL과 BYD는 전 세계 리튬 배터리 생산량의 55% 이상을 차지하고 있습니다. LFP는 성장 부문입니다(SNE Research via cnevpost.com, 2024). 납-리튬 가격이 5배 더 높을 때 납산이 합리적이었습니다. 더 이상 그렇지 않습니다.

여전히 활용도가 높은 장비를 위해{0}}납산을 구입하고 있다면{1}}잘못된 수치로 최적화하고 있는 것입니다.