36V 880Ah 리치 트럭 리튬 배터리

36V 880Ah 리치 트럭 리튬 배터리
정보:
● 모델: FL38880
● 고품질-LiFePO4 셀은 좁은 통로 리프팅에 안정적이고 오래 지속되는 전력을-제공합니다.-
● 유지관리{0}}가 필요 없는 디자인으로 물 보충 및 일일 유지관리가 필요하지 않습니다.
● 통합된 스마트 BMS는 과충전, 과전류, 단락으로부터 보호합니다.
● 차량 관리 및 시스템 통합을 위한 CAN 통신 준비
● 안정적인 작동과 신뢰할 수 있는 성능을 보장하기 위해 리치 트럭에 최적화되었습니다.
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설명
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최신 리치 트럭의 요구 사항에 맞게 설계된 이 36V 880Ah 리튬 배터리는 창고를 최고의 효율성으로 운영합니다. 강력한 LiFePO4 기술은 좁은 통로 탐색, 무거운 물건 들어올리기, 장시간 교대 근무에 안정적이고 높은{4}}성능을 제공합니다. 빠르게 재충전하고 수천 사이클을 견딜 수 있도록 설계되어 가동 중지 시간을 최소화하고, 작동 시간을 연장하며, 원활하고 안정적인 자재 처리를 지원하여 중단을 최소화하면서 생산성을 최대화합니다.

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경쟁 우위
 

리치 트럭을 위한 안정적인 전력으로 원활한 운영을 유지합니다.

수명 연장

4,000~6,000회의 충전 주기를 견딜 수 있도록 제작된 이 리튬 배터리는 기존의 납산 대체 배터리보다 성능이 뛰어나며{4}}교체 빈도를 낮추고 총 소유 비용을 절감합니다.

강력한 안전 보호

과충전, 완전 방전, 단락-회로 및 열 보호 장치를 갖추고 있어 까다로운 창고 환경에서도 안정적이고 걱정 없는 작동을 보장합니다.-

유지보수 제로

납산 배터리와 달리{0}} 이 리튬 지게차 배터리는 물 공급, 청소 또는 균등화 비용이 필요하지 않아 유지 관리 비용과 인력 요구 사항이 줄어듭니다.

지능형 배터리 관리

셀 균형, 온도, 성능을 실시간으로 모니터링하여{0} 배터리 작동 효율을 유지하고 사용 수명을 연장합니다.

 

기술적인 매개변수

 

전기 사양 기계 사양
공칭 전압 38.4V 크기(LxWxH) 980*409*787mm
공칭 용량 880Ah 무게 910kg
에너지 33792Wh 케이스 재질 SPCC
자가 방전 <3% per month IP 등급 IP54
사이클 수명 >4000주기 세포 유형 LiFePO4

 

충전 및 방전 사양 온도 및 기타 사양
충전 전류 250A 충전 온도 0도 ~ 55도 / 32도 F ~ 131도 F
충전 차단-전압 43.8V 방전 온도 -20도 ~ 60도 / -4도 F ~ 140도 F
충전 단자/커넥터 레마 보관 온도 10도 ~ 45도 / 50도 F ~ 113도 F
방전 전류 250A 표시하다 LED 디스플레이
방전 차단-전압 33V 의사소통 RS485/CAN
방전단자/커넥터 앤더슨 배송 분류 UN3480, 클래스9

 

 

건설 및 보호

 

Construction & Protection
쉘은 SPCC 강판, 일반 냉간압연강-입니다. 충분합니다. 지게차 작업은 진동이 많기 때문에 고급 자재보다 견고한 용접이 더 중요합니다. 쉘에는 리프팅 러그가 있으며 오버헤드 크레인이나 갠트리 크레인으로 들어 올릴 수 있습니다.

IP54, 창고 환경에 충분합니다. 먼지와 튀는 물이 상자에 들어가지 않습니다. 바닥을 청소할 때 물총으로 배터리를 직접 뿌리지 마세요.

 

SPCC

강판 재질

IP54

보호 등급

980mm

길이

787mm

 

 

사이클 수명 및 수명

 

배터리의 정격은 표준 테스트 조건에서 4000+주기이며, 1회 완전 충전과 1회 완전 방전이 하나의 주기로 계산됩니다. 실제 작업에서 재충전하기 전에 장비가 0%까지 방전되는 경우는 거의 없습니다. 대부분의 사용자는 약 30~50% 정도 남은 상태에서 재충전하므로 셀에 스트레스가 덜 가해지고 정격 수치보다 실제 수명이 길어집니다.

 

지속 시간은 충전 빈도에 따라 다릅니다.

 

  • 하루에 한 번 청구:~ 위에10년신뢰할 수 있는 사용.
  • 하루에 여러 번 청구(3교대 창고):사이클 소비는 증가하지만 용량은 점차 감소하며 배터리는 수명 내내 안정적인 성능을 제공합니다.

 

기존 납산-배터리와 비교했을 때1,200~1,500사이클충전 습관에 대한 더 높은 민감도를 제공하는 이 리튬 솔루션은 다음과 같은 이점을 제공합니다.더 긴 서비스 수명, 교체 비용 절감, 그리고더욱 예측 가능한 성능.

 

 

배터리 관리 시스템(BMS)

 

BMS는 배터리 팩 내부에 통합되어 전압, 전류, 온도를 지속적으로 모니터링하는 동시에 통신 및 보호 기능을 관리합니다. 12개 셀 시리즈 모두의 전압을 추적하여 불균형을 식별하고 충전 중에 셀 밸런싱을 수행합니다. 이는 장기적인-셀 발산을 늦추고 서비스 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다.

 

보호 기능

BMS는 배터리와 장비를 안전하게 보호하기 위해 여러 계층의 보호 기능을 제공합니다. 주요 보호에는 다음이 포함됩니다.

과충전 보호

전압이 안전 한도를 초과하면 자동으로 충전을 차단하여 셀 손상을 방지합니다.

과-방전 보호

심방전 손상을 방지하기 위해 배터리가 고갈되면 출력을 차단합니다.

과전류 보호

작동 중 전류가 안전 임계값을 초과하면 차단됩니다.

온도 보호

온도가 안전한 작동 범위를 초과하면 전류를 제한하거나 차단합니다.

단락 보호

단락 발생 시 전원을 차단하는 밀리초 응답 시간

셀 밸런싱

배터리 수명을 연장하기 위해 충전 중에 12개 시리즈 모두에서 균일하게 충전됩니다.

 

통신 인터페이스

 

두 개의 통신 포트, RS485 및 CAN. RS485는 상위 컴퓨터에 연결되어 전압, 전류, 온도, 충전 상태, 오류 코드 등을 읽습니다. CAN은 차량에 사용되는 프로토콜, 차량 컨트롤러와의 인터페이스, 데이터 교환입니다. 일부 차량 관리 시스템은 배터리 데이터에 연결해야 하며, 이 두 포트도 통과합니다.

 

A 분리형 LED 디스플레이상태를 빠르게-한 눈에-확인할 수 있도록 외부에 마운트됩니다.

 

 

충전 사양

 

충전은 리튬- 전용 충전기를 사용하여 수행해야 합니다. 납{2}}충전 곡선은 다르며 불완전한 충전, BMS 보호 트리거 또는 장기적인-셀 손상과 같은 문제를 일으킬 수 있습니다. 배터리 교체 시에는 반드시 리튬 모드를 지원하는 충전기를 사용하거나, 충전기를 함께 교체하세요.

 

배터리는 최대를 지원합니다.250A충전 전류. 이 기능을 완전히 활용하려면 충전기 출력 전력이 대략적인 요구 사항과 일치하거나 그 이상이어야 합니다.43.8V × 250A ≒ 11kW. 저전력-충전기는 여전히 배터리를 충전할 수 있지만 프로세스에 더 오랜 시간이 걸립니다.

 

이 온도 범위 내에서만 충전이 허용됩니다. 매우 추운 겨울 환경이나 더운 여름 노출로 인해 충전이 제한될 수 있습니다. BMS가 안전 범위를 벗어난 온도를 감지하면 충전 전류를 제한하거나 충전을 완전히 차단합니다. 추운 창고에서는 충전하기 전에 트럭을 따뜻한 실내 공간으로 가져가는 것이 좋습니다.

 

배터리는REMA 커넥터, Linde, Jungheinrich, Still 등 유럽의 지게차 브랜드에서 널리 채택되었으며, 국내 제조업체에서도 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 이를 통해 대부분의 충전 설정과의 호환성과 손쉬운 통합이 보장됩니다.

Charging Specifications

 

 

최대 전류 250A
필요한 전력 ~11kW(43.8V × 250A)
온도 범위 0도 ~ 55도
커넥터 유형 레마

 

 

 

방전 사양

Discharge Specifications

 

연속 전류 250A
컷오프 전압 33V
온도 범위 -20도 ~ 60도
커넥터 유형 앤더슨
 

배터리는 다음과 같은 연속 방전 전류를 지원합니다.250A. 리치 트럭의 유압 펌프 및 구동 모터는 때때로 더 높은 피크 전류를 끌어낼 수 있지만 이러한 짧은 버스트는 BMS에 의해 안전하게 처리됩니다. 대용량-장기-고전류-애플리케이션의 경우 배터리가 특정 요구 사항을 충족하는지 확인하세요. 정상 작동 시 배터리는 문제 없이 안정적으로 작동합니다.

 

배터리 전압이 다음 수준으로 떨어지면33V, BMS는 셀을 보호하기 위해 자동으로 출력을 차단합니다. 운전자는 디스플레이가 비어 있기 전에 트럭의 전원이 꺼지는 것을 발견할 수 있습니다.-이는 정상적인 현상이며 재충전할 시간임을 나타냅니다.

 

리튬 배터리는 넓은 온도 범위에서 안전하게 작동합니다. 냉장 보관(-10도 ~ -20도)에서는 내부 저항 증가로 인해 용량 및 전력이 일시적으로 감소할 수 있으나 표준 온도에서는 배터리가 손상되지 않고 정상으로 돌아옵니다. 이 우수한 저온 성능은 추운 환경에서 출력이 크게 떨어지는 납산 배터리에 비해 중요한 이점입니다.

 

다음을 갖추고 있습니다.고전류-앤더슨 커넥터, 북미 및 국내 장비에 널리 사용되며 고전력 방전을 위한 안정적이고 안전한 연결을 보장합니다-.

 

 

 

보관 지침

 

자체 방전율은-월 3% 미만입니다. 사용하지 않고 보관하면 충전량이 천천히 감소하지만 매우 느립니다. 한 달 동안 저장된 납{4}}은 10% 이상 손실될 수 있으며 리튬은 훨씬 더 적게 손실될 수 있습니다.

장기간 보관하려면-충전 수준을 40%~60%, 온도 10~45도, 건조하고 서늘한 곳에 보관하세요. 완충된 보관도 나쁘고, 빈 보관도 나쁘다. 한두 달에 한 번씩 충전 수준을 확인하고 충전하세요.

<3% Monthly

자가방전율- 사용하지 않고 보관하면 충전량이 천천히 감소하지만 매우 느립니다.

40-60% 충전

최적의 스토리지 충전 수준. 완충된 보관도 나쁘고, 빈 보관도 나쁘다.

10-45도

보관 온도 범위. 건조하고 서늘한 곳에 보관하세요.

월별 수표

한두 달에 한 번씩 충전 수준을 확인하고 충전하세요.

 

 

설치 문제

 

먼저 배터리실 크기를 측정합니다. 길이, 너비, 높이가 모두 일치해야 하며 커넥터를 위한 작동 공간도 남겨두어야 합니다. 일부 트럭 구획은 딱 맞고 배터리는 들어가지만 커넥터를 꽂을 곳이 없어 다시 꺼내야 하고 번거롭습니다.

 

고정 방법은 트럭마다 다릅니다. 압력판, 볼트, 클립, 모든 종류. 910kg의 물체가 트럭이 달리고, 브레이크를 밟고, 회전하고, 범프를 넘어갈 때 관성력이 상당합니다. 단단히 고정하지 않으면 흔들림, 흔들림, 볼트 풀림, 접촉 불량 등 일련의 문제가 따릅니다.

 

커넥터를 제자리에 삽입합니다. REMA와 Anderson은 모두 플러그인 방식입니다.-밀고 잠그는 소리를 들어보세요. 접촉면은 깨끗해야 하며, 녹이나 산화층이 있는 경우 먼저 처리해야 합니다. 정기적으로 점검하여 커넥터 부분이 가열되거나 변색되는지 확인하십시오.

 
 

측정 구획

먼저 배터리실 크기를 측정합니다. 길이, 너비, 높이가 모두 일치해야 하며 커넥터를 위한 작동 공간도 남겨두어야 합니다.

 

보안 배터리

고정 방법은 트럭마다 다릅니다. 압력판, 볼트, 클립, 모든 종류. 910kg의 물체는 안전하게 고정되어야 합니다.

 

올바르게 연결하세요

커넥터를 제자리에 삽입합니다. REMA와 Anderson은 모두 플러그인 방식입니다.-밀고 잠그는 소리를 들어보세요. 접촉면은 깨끗해야 합니다.

 

 

일일점검

 

일일 검사는 간단하고 최소한의 시간이 소요됩니다.

 

 매일 디스플레이를 확인하고 오류 표시등이 있는지 확인하세요.

충전 시 주의를 기울여 소리와 온도가 정상인지 확인하세요.

쉘 외부에 충격, 부풀음, 누출이 있는지 확인하십시오.

커넥터가 느슨해졌는지 확인하세요.

물 추가 불필요, 비중 측정 불필요, 균등 충전 불필요

 

 

납-산에서 전환

 

납산 배터리에 익숙하다면{0}}다음 사항을 알아야 합니다. 리튬 배터리는유지 관리가 필요 없고-빠른-충전이 가능하며 더욱 안전합니다., 그러나 초기 비용이 더 높습니다. 시간이 지남에 따라 그들의더 긴 수명, 효율성, 더 낮은 운영 비용대부분의 애플리케이션에서 매우 비용 효율적입니다-.

 

특징 FL38880 리튬 납-산
사이클 수명 4000+주기 300-500 사이클
충전 유연성 언제든지 충전하고 언제든지 연결 해제 완전 충전 및 완전 방전 필요
충전 시간 최대 용량의 경우 2~3시간 최소 7~8시간
유지 물이 필요하지 않습니다 매주/격주로 물 추가{0}}
안전 밀봉, 산성 액체 없음 산성 유출 위험
콜드 성능 훨씬 나아요 용량이 심하게 감소함
초기비용 더 높은 낮추다
총 소유 비용 종종 비용-효율적 숨겨진 비용이 추가됩니다.

 

 

 

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